時(shí)間仍處在“金九銀十”旺季，防撞護(hù)欄廠庫(kù)存已回歸上升勢(shì)頭，鋼廠及港口庫(kù)存水平健康，而下游及終端需求利好已透支，宏觀面風(fēng)險(xiǎn)仍存，大周期仍利空風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)。鋼廠逐漸迎來四季度采暖季環(huán)保限產(chǎn)，與此同時(shí)南半球防撞護(hù)欄廠發(fā)貨處在旺季，后期防撞護(hù)欄廠供強(qiáng)需弱。

防撞護(hù)欄廠市場(chǎng)需求不佳，下游采購(gòu)積極性不高，價(jià)格弱勢(shì)維穩(wěn)。目前本地庫(kù)存一般，部分貿(mào)易商貨源滿倉(cāng)，部分貿(mào) 易商手中存缺貨現(xiàn)象明顯，因?yàn)殇搹S有一定的減限產(chǎn)行為，因此后期供給壓力不大，綜合來看，預(yù)計(jì)明日本地帶鋼或?qū)⒁廊徽鹗庍\(yùn)行。

隨著第四季度防撞護(hù)欄廠行業(yè)限產(chǎn)增多，對(duì)防撞護(hù)欄廠的需求放緩，經(jīng)歷了前期大幅反彈后，預(yù)計(jì)后期防撞護(hù)欄廠價(jià)格將重回下行通道。對(duì)鋼市而言，這意味著防撞護(hù)欄廠成本面整體下移，將對(duì)后期防撞護(hù)欄廠價(jià)格形成一定的向下拖拽作用。

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